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喜看溧阳1号旅游公路的三重效应

时间:2019-06-18 02:10 来源:未知 作者:admin

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  冬日的杨家村,一轮红日跃出,被一湾水库托住。从上海返乡创业的溧阳新乡贤二月明,每天习惯地沿着南山山顶步道晨练,一路时不时能相逢猫头鹰、松鼠、树蛙等小精灵。登临南山之巅,一条“玉带”回旋在山腰,横跨水库,环抱城市。溧阳市委书记蒋锋暗示,1号旅游公路,是一条率领旅客畅游全域的新路,是一条村落复兴、为民致富的兴路,是一条叫醒城市回忆和温情的心路。

  一条新路,让全域景点连珠成串

  作为长三角不成多得的一方净土,溧阳境内群山环抱、碧波飘荡。位于三省交壤处的溧阳还摸索着宁杭生态经济成长带、苏皖鸿沟地域协同成长的跨地区合作。

  “全域旅游不限一地一隅、不在一景一区,而是通过焦点景区、焦点资本把更多劣势资本整合起来,鞭策旅游、休闲、健康、养老、农业、文化等更多财产融合成长。”溧阳市长徐华勤引见。

  聚焦“扶植宁杭生态经济带最美副核心城市”,对准生态优、村庄美、财产特、农人富、集体强、乡风好,以路为线,溧阳制造“大环小圈、内连外通”的路网,实现与高铁、高速公路、客运枢纽等“快进”系统和景区景点“慢游”系统的无缝对接,对内将溧阳全域的景区、度假区、200余家“农庄”、采摘园等村落旅游景点串起来,对外快速连通周边7县市。

  全域旅游,城乡一体。过去,曹山景区、瓦屋山景区等溧阳北部丘陵地带,因交通未便,游人罕至。本年11月,一批“瓶颈路”、“断头路”接踵打通,7米宽的1号公路让溧阳构成“一轴四射”高速路网,一轴即宁杭高速,四射即扬溧、常溧、溧高、溧广,融入沪宁、宁杭都会圈。行驶在1号公路上,天目湖的山川、瓦屋山的翠绿、神女湖的恬美、深溪岕的寂静……到处可感触感染“显山露珠、天然通透、村落野趣”。旅途间隙,可在驿站小憩,亦可登上观景台,观览山野美景。

  自由驾行,畅游溧阳。300多公里公路沿途平均地分布着形如古代驿站的新型原乡驿站,溧阳积极摸索研究合用于农村公路的风光道办事设备扶植,规划设置了9个驿站、15个景观台、13个休憩点,兼具餐饮、住宿、旅游征询、车辆租赁等功能,满足自助式旅游。紧跟“指尖时代”的风潮,把大数据、大旅游、大交通统筹连系起来,扫一扫二维码,就能轻松获得旅游消息、道路出行消息、景点景区承载消息,“溧阳行”、“溧阳交通”、“美音溧阳”手机APP办事平台,做到切确婚配和调控,为搭客婚配更多典范旅游线路。

  村落复兴,公路成为“实力担任”

  “人在景中走,如在画中游。”1号公路不只是溧阳旅游业的“颜值担任”,更是办事沿途村民、增创致富机缘,复兴村落成长的“实力担任”:“激活”了全市村落的“旅游细胞”,从农家乐到村落游,从全域旅游到村落复兴,让本来“陷于深山”而苦恼的村落悟到了“青山绿水就是金山银山”的深意。

  除了串联次要景区,1号旅游公路还贯穿全市31个行政村、133个天然村、220多个村落旅游景点、23个斑斓村落和特色田园村落试点村。

  在天目湖镇平桥村,有一座亚洲最大的浆砌石拱坝,该坝由古法建筑,历时5年完成,宽122米,高24米,整座大坝没用任何钢筋混凝土。平桥石坝,四周山明水秀,但过去因交通未便,这座大坝不为人知,人迹罕至。1号公路路子此处后,村里在坝下建了竹林步道、凉亭等,稍经点缀,有了诗人们笔下“绿树村边合,青山郭外斜”的神韵。

  路通了,景美了,旅客越来越多,村民纷纷在坝边摆摊出售土特产物。74岁的平桥村村民陈其元说,每天有五六十辆来自外埠的旅游车,旅客跨越1000人。他出售本人家出产的冬笋、百合干、豇豆干等,每天能赚100多元。以前路未便利,运出去卖成本大。此刻,1号公路间接修抵家门口,田里的农作物让村民的荷包子鼓了。

  跟着1号公路的开通,新型民宿、驿站、汽车营地等业态兴起。39岁的华军旗是戴埠镇南渚村人,本来在外埠搞运输、做绿化。1号公路建成后,他判断回村,投资100多万元制造民宿,每天停业额跨越1万元。

  南渚村村干部江荣浩说,过去村里人上一次城要花2小时。公路贯通后,半小时就到了市区。村里引进涧水漂流项目和格桑花花海项目,每天旅客有几千人,年轻人纷纷还巢创业,此刻村里有10家农家乐。以前每500克只能卖3元的板栗,此刻在家门口就能够卖到5元。

  “金丝带”串起致富路,带动了沿线万农人增收致富。被评为“全国最美村落旅游目标地”的李家园村,年欢迎旅客近80万人次,年旅游运营收入超6000万元,旅游从业人员年收入达4.5万余元。

  农村公路抵家,城乡加快融合

  新型农村公路,造福一方苍生。为了打通农人出行“最初一公里”,近年来,溧阳交通将根本设备向农村延长、交通公共办事向农村笼盖,已根基实现城乡公共交通出行办事均等化。农村公路作为毛细血管,从村村通抵家家通,溧阳交通在村村通工程、延长工程和提拔档级三项工程上下足了功夫。全市10个镇(区)、所有行政村、150人以上天然村公路灵通率100%。全市累计共提档升级农村公路753公里,目前全市175个行政村和市域内中小学、敬老院、核心医疗点等全数通上了6米以上的沥青(水泥)道路。

  1元公交通到村头,220辆镇村公交穿行溧阳175个行政村,在城市和村落之间串联起一条“人流、物流、商流”的便利通道。溧阳更重视阐扬镇村公交的多元感化,把城市文明带到农村,把民声民愿带到党委、当局。“座谈会上听不到的实话,这儿都能原汁原味听到。”在溧阳市交通运输局局长赵波看来,公共交通在实现通村达户的根本上,更要做苍生出行的办事者、现代文明的传布者、社情民意的收集者。

  “前几天刚说路坑坑洼洼,没几天就好了呢。”车行乡下,听着苍生们的谈论,张浩会意一笑,“当好传声筒,能帮大伙办点事,蛮高兴。”通顺的公路不只让吸纳民意的渠道更通顺,更让政策办法与民意互动,更接地气,表现的是民本,博得的是民气。

  交汇点记者 蔡炜 万小珍 张宇熠

  编纂:莫小羽

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